新しいSk8-Hisを不幸にも見つめていることに気付いた場合は、片方の手に靴紐のセットを持ち、もう一方の手で頭をかきむしりながら困惑します。これはあなたにぴったりです。



さて、実際には、これはおそらくこれまでに対処しなければならなかった状況ではありません。なぜなら、お気に入りの靴をひもで締める場合、私たちの90%(公式の統計ではない)が見つけたままにしておくからです。最初に箱から取り出したとき。ただし、それらをどのように結ぶかについてもう少し注意と配慮を払うことで、靴のゲームを次のレベルに引き上げることができます。

さらに、クリープを新鮮に保ちたい場合は、靴ひもを洗濯機に入れる習慣をつける必要があります。特に彼らが白い場合。靴ひもに付着した汚れは、スエードプロテクターに寛大であったとしても、見下ろす可能性があります。



人気のバンズスニーカーをひもで締める方法

Vansは文字通り何千ものバリエーションを生み出してきました 1966年にデビューして以来 、そしてそれらのいくつかはあまり長く立ち往生していませんが、本当に時の試練に耐えてきた4つの主要なレースアップモデルがあります。それらのいくつかは間違いなく中にあります 史上最高のスニーカー 。これらすべてをひもで締める方法は次のとおりです。一部のモデルに他のモデルよりも適している特定のひもで締める方法があることを忘れないでください。

Vans Authentic

Vans Authenticは、1966年に伝説的なスケートブランドによって製造および販売された最初の靴でした。初日はわずか12足でしたが、今日では地球上で最も人気のあるトレーナーの1つであり、正当な理由があります—クラシックなスタイルで、簡単にドレスアップやドレスダウンができます。



Authenticは、ロープロファイルとシグネチャーワッフルトレッドソールを備えた基本的なキャンバス構造です。また、両側に5つのアイレットしかなく、かなり接近しています。つまり、ここで必要なのは短い靴紐だけです。レーシングシステムも下のように閉じています オックスフォードシューズ 、つまり、それらを結ぶと、きちんとタイトにフィットします。

靴の色に応じて黒または白のフラットレースを使用し、アイレットの上と下で、それをきちんとした弓に結び付けることができるように、アイレットの上と下まで交差するように通します。 。



手順

  • 左と右の両方のレースに同じ長さを残して、両方のレースの端を下の2つの穴から下向きに挿入します。
  • 靴を見下ろして、右側の次の穴の上部に左のレースを入れます。これで、舌を越えているはずです。
  • 今行ったことをミラーリングしますが、反対側で、左側の次の穴の上部に右側のレースを挿入します。
  • この方法で、一度に片側ずつひもを付け続け、各ひもを各穴の上部から下に挿入することを忘れないでください。このプロセスを他の靴とミラーリングして、両方が互いに似るようにします。

バンズ時代

伝説的なスケートボードのパイオニアであるトニー・アルヴァとステイシー・ペラルタによってデザインされたこの時代は、基本的にはオーセンティックのよりパッド入りのアップデートですが、微妙なデザインの調整が加えられています。

このモデルは、同じキャンバスビルドと非常によく似たシルエットを保持していますが、パッド入りの襟とジャジーな色の組み合わせも備えているため、1970年代後半の新世代のスケーターに最適なシューズです。

Authenticとの類似性を考えると、VansEraはほとんど同じ方法でひもで締められるべきです。ただし、シグネチャーカラーの組み合わせにより、靴ひもでクリエイティブになる余地が少しあります。

手順

  • 左と右の両方のレースに同じ長さを残して、両方のレースの端を下の2つの穴から下向きに挿入します。
  • 靴を見下ろして、右側の次の穴の上部に左のレースを入れます。これで、舌を越えているはずです。
  • 今行ったことをミラーリングしますが、反対側で、左側の次の穴の上部に右側のレースを挿入します。
  • この方法で、一度に片側ずつひもを付け続け、各ひもを各穴の上部から下に挿入することを忘れないでください。このプロセスを他の靴とミラーリングして、両方が互いに似るようにします。


古い学校

オリジナルの分厚いトレーナーであり、現在有名なバンズのサイドストライプを備えた最初の靴であるオールドスクールは、形状の点で時代に似ていますが、ボード上で細断しながら耐久性を高めるためにパネルが追加されています。

スエードとキャンバスの構造が混ざり合っており、最もオーリーの部分にステッチが強化されているVans Old Skoolは、当時最も耐久性のあるスケートシューズでした。また、前モデルよりもアイレットがいくつか多いため、より長い靴紐を購入する必要があります。今日では、スニーカーのトレンドの浮き沈みの影響を受けない、誰もが認めるクラシックなシルエットです。

上記のモデルのようにクロスレーシング、またはストレートバーレーシングのいずれかが物事を結ぶための最良の方法です。後者の場合は、レースをアイレットの下部セットに通し、「S」タイプのパターンで仕上げます。上部にきれいな水平線を残し、他の素材がレースガードの下に隠れていることを確認します。これはクロスレーシングよりも複雑なテクニックですが、オールドスクールのシルエットを引き立たせる、よりすっきりとした最小限の外観になります。

手順

  • 左と右の両方のレースに同じ長さを残して、両方のレースの端を下の2つの穴から下向きに挿入します。
  • 靴を見下ろして、左のレースを上に挿入し、次の右側の穴に通し、その端を天井に向けます。
  • 次に、右側のレースを上げて、左側の3番目のアイレットに通し、2番目のアイレットをスキップします。これで、左側に空の穴があるはずです。
  • 今右のレースを取り、それを交差させ、左側の空のアイレットを通して下向きに挿入します。これにより、最初のバーを反映​​した別のストレートバーが作成されます。
  • 左側のレースについてもまったく同じことを行い、それを交差させて、反対側の空のアイレットから下向きに挿入します。これで、3本のバーができました。
  • このようにひもを付け続け、各ひもを反対側に交差させて、上部に達するまで新しいバーを作成します。

Sk8-こんにちは

初のハイトップスケートシューズであるVansSk8-Hiは、1978年に発売されたとき、公園にまったく新鮮な外観をもたらしました。しかし、それは美学だけではありませんでした。この革新的な新しいシューズは、スケーターに快適性と足首のサポートを提供しました。 、そして彼らの足首を不正なボードから保護しました。

ハイトップのスタイリングと両側に8つのアイレットを備えた、Vans Sk8-Hiは、トップに到達するために長いレースが必要です。靴紐よりもブーツレースの長さの何かが必要になります。

色とスタイルの点で、フラットレースはこの特定のモデルで最もよく見え、白はすべての黒以外のほとんどすべての色の靴で機能します。このモデルの高さにより、バーレーシングは、よりシンプルで簡素な仕上がりになるため、最適に機能します。この場合、クロスレーシングは少し面倒です。

ステップ

  • 左と右の両方のレースに同じ長さを残して、両方のレースの端を下の2つの穴から下向きに挿入します。
  • 靴を見下ろして、左のレースを上に挿入し、次の右側の穴に通し、その端を天井に向けます。
  • 次に、右側のレースを上げて、左側の3番目のアイレットに通し、2番目のアイレットをスキップします。これで、左側に空の穴があるはずです。
  • 今右のレースを取り、それを交差させ、左側の空のアイレットを通して下向きに挿入します。これにより、最初のバーを反映​​した別のストレートバーが作成されます。
  • 左側のレースについてもまったく同じことを行い、それを交差させて、反対側の空のアイレットから下向きに挿入します。これで、3本のバーができました。
  • このようにひもを付け続け、各ひもを反対側に交差させて、上部に達するまで新しいバーを作成します。

バンズの歴史

現在、英国およびそれ以降の道路の定番の備品であるバンは最初のものでした…ああ、ちょっと待ってください、間違ったタイプのバン。

混乱は、商品や人の輸送に使用される一種の道路車両であるだけでなく、バ​​ン(大文字の「V」)も歴史的で人気の高いアメリカのスケートシューズのブラン​​ドであるという事実から来ています。

それはすべて1966年に始まり、ポールヴァンドレン兄弟とジムヴァンドレン兄弟がパートナーのゴードンリーとセルジュデリアとともにカリフォルニア州アナハイムにショップをオープンし、西海岸の危険なタイプのゴム底デッキシューズを製造および販売しました。 。

私の生命の兆候の愛

空のカリフォルニアのプールから次のプールへと、これらの新しい靴とその粘着性のあるワッフルの踏み板がクルージングボウルに熱狂しているという噂が広まるにつれて、ますます多くのスケーターがヴァンドーレン兄弟の小さな店に降りてきて自分たちでペアを手に入れ始めました。

1970年代の終わりまで早送りすると、バンズはカリフォルニアに70の店舗を持ち、すでに国際的に販売を開始していました。需要は絶えず、今日、特に近年ルネッサンスを楽しんでいるスケートスタイルで、Vansブランドは一般的な名前に他なりません。